Re: サウンドについて - sr405

2009/11/23 (Mon) 22:37:42
*.zaq.ne.jp

中途半端な意見になってしまうかも知れませんが、レスがないようなので、参考程度レベルですが、参考にしてください。

65000に関してはMTS車両に接続後でもアドレスなど簡単な設定変更は可能だと思います。ただ速度に応じてサウンドを調整するにはを外して別々にしなくてはならなかったと思います！

他社のサウンドは・・・・わかりません。

Re: スモークジェネレータについて - m.m

2009/11/21 (Sat) 23:37:33
*.infoweb.ne.jp

最近のスモークジェネは凄いですね！
http://www.youtube.com/watch?v=eQ7mNYpSDFw&feature=related

Re: スモークジェネレータについて - 徒然人

2009/11/11 (Wed) 19:18:47
*.bbtec.net

ありがとうございます。
スモークジェネレータは壊れやすくて参りますね。

Re: スモークジェネレータについて - Gファン初心者

2009/11/10 (Tue) 21:47:06
*.on.net

徒然人さん

お使いのMTSスターターセットの蒸気機関車がどちらのスモークジェネレータを使っているのか私は解らないのですが、ＭＴＳには、５Ｖ用　65853　白/黒　と、２４Ｖ用　65553　白/白　の、２種類が使われています。

５Ｖが使われる理由は、１８ｖまたは２４Ｖ用を取り付けると、アナログ走行時は路線の電圧が速度により変わりますので、低速ではスモークジェネレータが発煙するほどの電圧が掛かりません、そこで低い電圧から発煙できる５Ｖのスモークジェネレータを取り付け、高速時でも電圧が上がらないように電源回路に５Ｖ定電圧ユニットを入れてあります（ライトにも使っています）。
それに対しＭＴＳ運転ではレールにはパルス状の１８Ｖ〜２４Ｖ直流が常に流れていますので、低速でも高速でもスモークジェネレータへは同じ電圧が掛かります。

ＭＴＳのモデルは後からデコーダを追加することを考えこの５Ｖ型を採用したものと、最初からＭＴＳ専用にデザインした２４Ｖモデルがあります。

と言うわけで、徒然人さん のモデルがどちらかは、スモークジェネレータのコードに何ボルト掛かっているか、テスター等で調べてみたらよいと思います。

Re: ファーラー - まさG Home

2009/10/26 (Mon) 18:07:53
*.so-net.ne.jp

そういえば、そんな話がありましたね。
どうなったんでしょうね・・・。

Re: D101でMogulの制御（困ってます） - LGB超初心者

2009/10/07 (Wed) 08:05:46
*.dion.ne.jp

まさGさま

はい。初代MTSです。Train Mouse(55010)も一緒に入手できたのでとても便利で、かつ楽に遊べています。
また、D101に関する貴重な情報どうもありがとうございます。
Mogulに搭載されているデコーダの型番は不明ですが、2019Sの純正改造版(証明書が付属していました)のようなので、デコーダ搭載済みで販売されていたStainzとはデコーダのversionが違うのだと思いました。
皆様いろいろどうもありがとうございました。

Re: D101でMogulの制御（困ってます） - まさG Home

2009/10/04 (Sun) 19:35:14
*.so-net.ne.jp

何はともあれ、問題は無いようで良かったですね。
55000とは、初代MTS(レンツ製)でしょうか?
このセットだと、最初からCV値を変更できるようで、以前のセットの方が、そういう意味では高機能だったのだなと思いました。
今の物(MTSIII)は、セットで買ってしまうとCV値の変更は出来ません。セットとは別に、対応したコントローラを買う必要に迫られます・・・。

D101についてですが、たまたま巡回先を見ていたら、こんな記述がありました。

http://www32.atwiki.jp/dccinfo/pages/99.html
>特に欧州メーカーのデコーダと相性問題を
>発生するケースがある。（これはDIGITRAX社
>製品に共通）

Re: D101でMogulの制御（困ってます） - LGB超初心者

2009/09/30 (Wed) 17:15:21
*.prin.ne.jp

LGB超初心者です

純製品55000をeBayで入手し確認したところ、何の苦労もなく動作しました。
デコーダの故障でなく安心しました。

Re: D101でMogulの制御（困ってます） - LGB超初心者

2009/09/08 (Tue) 01:12:18
*.dion.ne.jp

LGB超初心者です。何度も書き込んでいてすみません。
デコーダの初期化は、D101でも可能でした。
CV55の値を55にセットするだけでよいようでした。
しかし、これを行った途端、D101ではデコーダを検出できなくなってしまいました。
MTSコントローラをなんとかして入手しようと思っていますが、もし、D101でデコーダを再検出する
方法をご存知な方がいらっしゃいましたら、アドバイスください。
よろしくお願いいたします。

Re: D101でMogulの制御（困ってます） - LGB超初心者

2009/09/07 (Mon) 15:42:15
*.prin.ne.jp

Gファン初心者様
アドバイスどうもありがとうございます。
なんとかD101で検証できないものかと
あれこれ調べましたが、やはりMTSコン
トローラで検証するべきと理解しました。　　　　　　　　　
取説によるとデコーダの初期化にはMTS
コントローラでプログラムする必要が
あるようですし仕方ありません。
入手困難な上、出費もかさむのが痛いで
すが…
ありがとうございました。

Re: D101でMogulの制御（困ってます） - Gファン初心者

2009/09/07 (Mon) 12:24:17
*.on.net

LGB超初心者様

拝見いたしました内容のみでは正確な判断は出来ないので、デコーダーが壊われているのか、またはデーター（設定）が正しくないのか判断する為に、一度ＭＴＳコントローラでの確認なさったら良いと思います。
どの部分が働いて、どの部分が働かないのか、正確に、判断してください。

なを　ご心配の、車両がわりと大きい事（Stainzにくらべて）は問題にはなりません、モーターなどの消費電力はあまり変わりありませんので、その問題ではないと思います。

それに、プログラムモードでは　モーター、ライトなどに電気が消費されませんので、大きくても、小さくても、デコーダーの消費電力だけしか使いませんので。

ＭＴＳコントローラなどなくお困りならデコーダ交換も１つの方法かと思います。

Ｄ１０１でずーとお使いになるのなら　デシトラックス　デコダー　ＤＨ１２３Ｄなどに交換するのも良い方法です。　

ただし　ＭＴＳコントローラでＤＨ１２３を使うと
焼き切れるようですので注意が要ります。（電圧が違う為）

Re: D101でMogulの制御（困ってます） - LGB超初心者

2009/09/07 (Mon) 00:30:10
*.dion.ne.jp

LGB超初心者です。先の文章を少し訂正させてください。
CV値の値は、常に「001」ではありませんでした。きちんと「d004」(CV29の場合）などと表示されました。
そこで、CV値をStainzの出荷時状態と同じにしてみましたが、やはり動作しませんでした。
D101のLoco番号を変えると、（常時点灯している）釜の部分が光らなくなるので、デコーダが完全に死んでいる訳ではなさそうです。
なお、D101のLoco番号を「000」にしても動作不可能です（Starter Set付属のコントローラでは動作可能です）。
よろしくお願いいたします。

Re: DCCに関する質問 - たろ

2009/09/07 (Mon) 14:14:16
*.t-net.ne.jp

Gファン初心者様　まさG様

返信が送れてしまってすみません。とても詳しい説明をしていただき、大変参考になりました。ありがとうございました。今後ともよろしくお願いします。

Re: DCCに関する質問 - まさG Home

2009/09/06 (Sun) 09:53:32
*.so-net.ne.jp

申し訳ありませんが、訂正させてください。

MTSロコデコーダの書き込みに必要な電流は"3A"ではなく"2A"でした。とんでもない勘違いでした・・・。

なぜ"2A"なのかというと、55015ユニバーサルリモートの取説に記述があります。
また、その取説には"50110か50111のトランス(5A)推奨"という記述があります。2A以上の出力ができる自社製品が、コレだけだからなのでしょうが。

On the programming insert are four colored wires:
- Connect the yellow and green wires to the transformer
(minimum 2 A). We recommend the 50110/50111
AC Transformer.
- Connect the brown and white wires directly to the
MTS Switch Decoder or to an unpowered programming
track, onto which you place the loco or car with the
decoder you want to program.

LGB関連の取説ダウンロードはこちら
http://www.champex-linden.de/lgb_produktdatenbank/index.html

この記述から、MTSのデコーダ類の書き換えは、最低2Aの電流が必要なのではないかと思われます。

でも、これですとD101の出力は2.5Aですから、仕様的には足りているはずです。

はて?


私は、MTSのデコーダ類の書き換えには、55015を使用しております。
運転会に出かけられるのでしたら、55015をお持ちの方に、書き換えを依頼されてはいかがでしょうか?

また、デジトラックスのスーパーチーフで運転されている方もいるようですので、その方に試していただくのも良いかと思います。

Re: DCCに関する質問 - Gファン初心者

2009/09/06 (Sun) 01:13:39
*.on.net

たろ様

ＬＧＢ５５０２１マニアルでは　まさＧさんも言われたとうり　ＣＶ２９には　０?７　１６?２３　が選べます。
出荷状態　は４で　スピードステップ１４、前進、アナログ対応　になっています。　

下記アドレスページによりますと　５５０２１のＣＶ２９は、２つ書かれてあり　
　　　　　ＣＶ２９　が　０　で標準　１４スピードステップ（標準）
そして　ＣＶ２９　を　６　にすると　アドバンスモードで
２つのＤＣＣモードに対応（２８ステップと１２８ステップに対応）そしてアナログ運転（ＤＣ）にも対応するようなことが書かれています。

書き込み電流ですが、通常のＤＣＣデコーダの読み書きに　１Ａ以上の電流がいるとは考えられません
もし　Ｄ１０１で書き込みができないとすれば　ＭＴＳは１６ＶＤＣ?２２ＶＤＣが標準
それに対しＤ１０１は１２ＶＤＣが基準の違いが有ります。
もしＤ１０１で他のＣＶ値が書きかえれるのならＣＶ２９も書ける事になりますので、
ためしに　ＣＶ２９の値を　６（０６）　に書き換えてみてはいかがでしょうか？
だめな場合は　どなたかＭＴＳで書き込み出来る方に書き込んでもらって下さい。

http://www.bevteccom.co.uk/Rail/DCC/LGB55021.html

Re: DCCに関する質問 - たろ

2009/09/05 (Sat) 22:46:03
*.t-net.ne.jp

ありがとうございました。とてもよく分かりました。電流電圧の高い機械のある、運転会に持って行くことにします。

Re: DCCに関する質問 - まさG Home

2009/09/05 (Sat) 21:28:17
*.so-net.ne.jp

たろ様

そのPorterですと、デコーダは55020か55021だと思います。

55020も55021も、CV29はスピードステップとデジタルオンリーかアナデジ両方で運転するか等の設定を行うレジスタですね。

そもそも、そこに"255"という設定値は入りません。
設定値は"0?7"と"16-23"のみです。

ちなみに、ディフォルト設定では"4"になっているそうです。

MTSは、ラージスケールですから大分電圧も高いですし、MTSのロコデコーダを書き換えには最低3Aの電流が必要だったはずです。

D101の各出力をネットで検索しましたが、12V・2.5Aという事らしいです。電圧電流共に足りないようですので、コレが原因かもしれません。
D101が故障という事では無く、あくまでもラージスケール用のデコーダの書き換えは不可能ということです。
デジトラックスのスーパーチーフで、LGBやBachmannのGゲージ車両を走らせている方もいるようですが・・・。

Re: DCCに関する質問 - たろ

2009/09/05 (Sat) 11:38:06
*.t-net.ne.jp

たびたびすみません。新しめのMTS搭載済み車両というのは、3,4年前に買ったMTS搭載済みのポーターのことです。機関車を開いてデコーダーを見たわけではないので、デコーダーの種類は分かりません。ただ以前は、アナログで運転できたので、デコーダーはアナログに対応していると思います。色々やってみたのですが、家にあるKATOのD101では戻せないようです。

Re: DCCに関する質問 - Gファン初心者

2009/09/05 (Sat) 08:52:57
*.on.net

たろ様

＞割と新しめのMTS搭載済車両

すいません。どこのメーカーの何というデコーダなのでしょうか？
最近の物を知りませんで、古い情報をお伝えしてしまいました、
登載されたDCCデコーダによりアナログ運転がきまります、そのデコーダについて知りませんので、申し訳ありません。

Re: DCCに関する質問 - たろ

2009/09/04 (Fri) 23:12:25
*.t-net.ne.jp

ありがとうございました。アナログ運転に関しては、MTSデコーダー搭載車両のアナログ運転です。割と新しめのMTS搭載済車両で、スピードステップは、128のようです。

Re: DCCに関する質問 - Gファン初心者

2009/09/04 (Fri) 20:31:16
*.on.net

たろ様

KATOのD101は標準でスピードステップ128、MTSは　スピードステップ14だと思いますので、

D101のコマンドステーションの　オプションスイッチを変更してみてはいかがですか？

ちなみに　「２１をｃ　２２をｔ　２３をｔ」にしてみてください。

質問の　＞アナログ運転ができません。

の意味は　Ｄ１０１によるアナログ車両ですか、それともＭＴＳデコーダ搭載車両のアナログ運転ですか？

Re: JAM３日目 - しげやん

2009/09/03 (Thu) 17:37:23
*.bbtec.net

すいません、
横から見ていると話の内容が解りません。

できれば差し障りの無い程度で結構ですので、
どういうことなのかお教えいただけないでしょうか。

Re: JAM３日目 - 雨宮21

2009/08/31 (Mon) 21:06:39
*.ocn.ne.jp

たかちゃんと同じ気持ちです。
今回は、主催者ＪＡＭの不始末に腹が立ちました。
ＮＰＯとしての保身のみを謀り。我等が趣味を滅ぼそうとしました。Ｋ事務局長が結果を知らずに行動したのなら、大馬鹿者だし、知ってて行動したのなら、裏切り者です。　　　　　　　　

Re: JAM３日目 - たかちゃん

2009/08/28 (Fri) 21:06:05
*.itscom.jp

ご協力いただきました皆様、お疲れさまでした。
来年なのですがどうしましょ？
Ｎゲージコンベンション（？）とわかっていても参加しますぅ?
あの状態では気が進みません。

Re: お財布に優しい価格でバックマン製品を - まさG Home

2009/08/16 (Sun) 00:37:56
*.so-net.ne.jp

K-27は良いですね。ウチのレイアウトはR1オンリーなので曲がりません。欲しいのですがとても残念・・・。

Re: お財布に優しい価格でバックマン製品を - m.m

2009/08/12 (Wed) 14:49:46
*.infoweb.ne.jp

ラオックスも中国資本になって寂しい限りです。

Re: LGBのWebページ再開 - まさG Home

2009/07/22 (Wed) 17:28:54
*.infoweb.ne.jp

ようやく、HPらしいものができましたね。
オンラインショップもありますし、これは便利かも?

Re: LGBのWebページ再開 - 名古屋D51

2009/07/22 (Wed) 14:20:10
*.infoweb.ne.jp

メルクリンっぽい感じですがHPの充実は歓迎です。

Re: この汽車のおもちゃは、レーマン製？）1 - Gファン初心者

2009/07/15 (Wed) 10:20:29
*.on.net

コントローラのお写真拝見いたしました

コントローラには、直流１２Ｖ出力　と記入されていますね。
レーマンのユニットは２２Ｖで最高速になりますので、このコントローラでは電圧が約半分ぐらい、と言う感じです、低速で走るのを楽しむ場合はこれでも良いと思います。
ただし　おっしゃるように　ダイアルの接点が金属で出来ていますので接触不良も有ると思いますので接点も磨かれると良いと思います。

又模型店などで、新しいコントローラをお求めになるのも一つの方法かと思います
Miyazawa kogyoのこのコントローラは　機関車のセットに付属したものでは無く後から追加した物と思われます。

＞レーマン社製というよりは、ドイツの木製おもちゃメーカーが　動力ユニットだけを転用したという感じでしょうか・

私も　思い出さん　や　ＫＩＲＩＮさん　のお考えと同じく　このキットは木製おもちゃメーカーが　レイマン社のユニットを使ったのだと思っております。

＞動力ユニットやコントローラーの交換は可能なのでしょうか？

コントローラの交換は問題有りません、また電動ユニットの交換も可能ですが、同じこのユニットを探し求めるのは、難しいと思います、現在のＬＧＢのユニットは新しいタイプになっていますので、タイプが変わると、このキットの希少価値も変わるのではないでしょうか？

レーマンの電動ユニットは　野外での使用を考え丈夫で長持ちするよう作られています
多分 そもまま使えるのではないかと思っています。
また修理も出来ます。　

Re: この汽車のおもちゃは、レーマン製？）1 - 思い出

2009/07/14 (Tue) 22:16:15
*.ocn.ne.jp

いろいろと参考になる、ご意見ありがとうございます。
レーマン社製というよりは、ドイツの木製おもちゃメーカーが
動力ユニットだけを転用したという感じでしょうか・・・
当時のLGBカタログもあるのですが、掲載されていませんでした。
ちなみに「Miyazawa Kogyo」のコントローラーはこれです。
ダイヤル部がかなり錆びているので、
磨いたほうが良いのでしょうか？
レールの方は、がんばって磨いてみます。

初心者考えなのですが、動力ユニットやコントローラーの交換は
可能なのでしょうか？

Re: この汽車のおもちゃは、レーマン製？）1 - Gファン初心者

2009/07/12 (Sun) 10:49:16
*.on.net

拝見させていただきました、KIRINさんが、言われるとおり、レーマン社の動力ユニット　が使われているようです　このユニットはLGB初期のほとんどに
使われたユニットでLGBの代表機関車クラウス（2020）と構造が同じものです、モーターの電圧は、直流0V?22Vです、ミヤザワ工業のコントローラの電圧が解らないので　なんとも申し上げれませんが　当時快調に動いていたとすれば　電圧の問題では無いと思います。
ただ　２２Vは通常日本の鉄道模型の電圧よりやや高い電圧と思われますので、最高速度はもともと遅かったかもしれません。
それよりも、長いあいだ物置に保管されていたとの事、レールと電動ユニットの接触がわるくなっていて遅いのではないでしょうか？　レールを磨いてしばらくはしらせていると　調子良くなるかもしれません。
なを、レール磨きにはサンドペーパーは、お勧めできません傷がつかないような方法をお選び下さい。

とても珍しい物ですね　貴重なコレクションになるかもしれません。

Re: この汽車のおもちゃは、レーマン製？）1 - KIRIN

2009/07/12 (Sun) 03:35:50
*.infoweb.ne.jp

う?ん、これはなんでしょうかねー。
レーマンの動力装置を使ったドイツお家芸の木製機関車ってとこでしょうか。
コントローラーは日本に合わせた後付けでしょう。
珍しいもので初めて拝見しました。

Re: この汽車のおもちゃは、レーマン製？）1 - 思い出

2009/07/12 (Sun) 03:13:31
*.ocn.ne.jp

外箱の写真です。

Re: 跳ね橋 - 麗

2009/07/09 (Thu) 10:28:12
*.infoweb.ne.jp

可能であらば、その写真を拝見したいのですが。